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桥梁护栏施工要点：
1、测量控制点按照每5m设置一个，为标高及线形的控制打好基础，然后将防撞栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。
2、钢筋加工尺寸要精准，安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架，采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障，钢筋保护层合格率可保持在90%以上。
3、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板专用台车
4、桥梁防撞栏模板采用定型钢模，防撞护栏单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观。
桥梁护栏施工注意事项：
1、模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。
从3月起，不锈钢复合管材产量开始回升，目前已经上升至非常高的位置，据不锈不锈钢复合管复合管护栏工业统计数据显示。2020年5月中旬，重点统计不锈不锈钢复合管复合管护栏企业共生产防撞护栏万吨、不锈钢复合管材万吨，防撞护栏日均产量为20804万吨。 旬环比287万吨，增长14%，5月中旬日均产量为重点不锈钢复合管企历史第二高产量水。保持粘接面洁净，无污物，连接时务必使用中空聊城不锈钢复合管厂家密封圈，否则易造成水流中空部位，产生渗水现象，低温时甚至会因管壁积水结冰产生管材冻裂、漏水现象。 防撞护栏是道路安全设施的重要组成部分，其主要功能是防止车辆越出路外及穿越分隔带，从而降低事故发生的严重性，要达到其防止车辆越出路外或闯入对向车道的目的，必然要求护栏具有足够的力学强度来抵挡车辆的碰撞，同时又能保护人员免受伤害，这就需要对护栏的材料类型进行研究。
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